Mời chuyên gia, tổ chức hội thảo để tiến hành xây dựng Văn Miếu gần 300 tỷ bằng ngân sách (tiền của dân đóng thuế), nhưng Phó giám đốc Sở VH-TT-DL Vĩnh Phúc cho rằng không cần lấy ý kiến nhân dân...
Đã mời chuyên gia nghiên cứu di sản…
Xung quanh việc xây dựng Văn Miếu gần 300 tỷ ở TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc đang khiến dư luận băn khoăn vì trong thời kỳ kinh tế khó khăn, khá nhiều các công trình dân sinh cũng như các chương trình phát triển kinh tế xã hội khác vẫn còn đang thiếu vốn thì không hiểu vì lý do gì mà UBND tỉnh Vĩnh Phúc lại cho xây dựng một công trình tốn kém mà chưa thực sự cấp thiết như vậy? Và số vốn đầu tư "khủng" đó đã được huy động từ đâu?
 |
| Công trình Văn Miếu gần 300 tỷ ở tỉnh Vĩnh Phúc. |
Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, ngày 9/6/2015 nhóm PV Infonet có cuộc trao đổi với ông Kim Văn Ngoan Quýnh - Phó giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Phúc. Trong cuộc trao đổi, ông Quýnh cho biết: “Nguồn vốn xây dựng Văn Miếu ở TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc được lấy 100% từ tiền ngân sách tỉnh. Số tiền này do nhân ở địa phương đóng thuế mà có”.
“Khi tiến hành xây dựng công trình Văn Miếu này, các lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã ấp ủ từ khá lầu rồi. Trước khi xây Văn Miếu, UBND tỉnh cùng Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch tỉnh có ít nhất 3-5 lần tổ chức hội thảo và mời các giáo sư như: Trần Lâm Biền, Hữu Mùi, Lê Kim Thuyền … về dự và xin ý kiến”, ông Quýnh cho biết.
 |
| Nhà bia giống ở Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Hà Nội. |
Theo ông Phó giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Phúc, tổ hợp công trình văn hóa này (Văn Miếu, Tây Thiên, Quảng Trường – PV) là 3 công trình trọng điểm nhất của tỉnh Vĩnh Phúc. Trước mắt không thể phân tích hết khả năng sử dụng của công trình Văn Miếu. Tuy nhiên, nay mai công trình này sẽ "phát triển tốt".
… nhưng không cần hỏi dân
Khi PV Infonet hỏi: công trình Văn Miếu này cơ quan nào trong tỉnh đề xuất, ông Kim Văn Ngoan Quýnh khẳng định: “Cái này Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Phúc đề xuất. Nhưng công trình này xuất phát từ UBND tỉnh và cả Sở Văn hóa tỉnh. Khi điều kiện kinh tế cho phép thì UBND tỉnh giao ngành văn hóa nghiên cứu và đề xuất để tiến hành xây dựng”.
 |
| Lối vào hậu cung Văn Miếu - công trình có số vốn đầu tư lên tới gần 300 tỷ. |
Trả lời câu hỏi "Nguồn vốn xây dựng công trình văn hóa Văn Miếu là 100% tiền ngân sách của tỉnh, tức là lấy từ tiền đóng thuế của người dân, vậy trước khi tiến hành xây dựng Sở văn hóa có tham khảo ý kiến nhân dân không - Vị Phó giám đốc Sở giãi bày: "Không lấy ý kiến nhân dân, vì dân có ai biết đâu mà lấy ý kiến?"
"Nhưng chúng tôi có thông qua HĐND tỉnh, vì có thông qua mới có kinh phí để xây dựng. Công trình văn hóa Văn Miếu chưa hoàn thành, nhưng người dân trong tỉnh rất thích, đặc biệt là người dân TP Vĩnh Yên”, ông Quýnh khẳng định.
 |
| Ông Kim Văn Ngoan Quýnh chia sẻ với PV Infonet. |
Ông Quýnh cũng nhấn mạnh : “Mục đích xây dựng công trình văn hóa này là sự kế thừa của Văn Miếu (Văn miếu phủ Cao Đới - PV) cách đây khoảng 300 năm của tỉnh. Ngoài ra, việc xây dựng Văn Miếu này thể hiện sự tôn sư trọng đạo của người dân tỉnh Vĩnh Phúc nói riêng và người dân Việt Nam nói chung. Không chỉ có vậy, việc xây dựng Văn Miếu còn khuyến khích thế hệ trẻ hiếu học hơn nữa, để các cháu phục vụ cho tỉnh và đất nước”.
Nguồn: http://xembaomoi.com/infonet/xa-hoi/xay-van-mieu-gan-300-ty-khong-hoi-dan-vi-dan-biet-gi-dau-ma-hoi-1993400.html
Con người sẽ "lai máy tính" và có thể kết nối bộ não của họ trực tiếp với internet vào năm 2030.
Ray Kurzweil, giám đốc kỹ thuật của Google, cho rằng sẽ xuất hiện một bộ phận không nhỏ của loài người thuộc dạng "nửa người nửa máy" và họ có thể kết nối bộ não của mình trực tiếp với Internet vào năm 2030.
Các nhà khoa học thẳng thắn tuyên bố tại hội nghị Exponential Finance tại New York. Nhiều chuyên gia cho biết não sẽ kết nối qua nanobot, một robot cực nhỏ làm từ sợi DNA , để khai thác thông tin từ máy chủ điện toán đám mây và tăng thêm trí thông minh cho con người.
Bộ não con người có thể kết nối với mạng máy tính để sao lưu ký ức, hay để cập nhật thêm nhiều thông tin.
Ông Kurzweil nghĩ rằng con người có thể sao chép bộ não của mình theo một cách hoàn chỉnh, thậm chí ông còn khẳng định như đinh đóng cột rằng "chúng ta đang dần dần hoàn thiện và tiến hoá vì theo quan điểm của tôi thì bản chất của con người là tìm cách vượt quá giới hạn của chính mình".
Ray Kurzweil đã để lại không ít ấn tượng trong việc dự đoán tương lai trước đây. Trong thập niên 90, ông đã thực hiện 147 dự đoán cho đến năm 2009. Năm 2010, ông xem xét lại dự đoán của mình và 86% trong số đó là chính xác.
Điển hình nhất là việc ông đã dự đoán mọi người chủ yếu sẽ sử dụng máy tính xách tay trong năm 2009, và cáp Internet sẽ biết mất và màn hình máy tính sẽ biến thành kính đeo mắt, tuy nhiên Ray Kurzweil cũng thừa nhận dự đoán sai việc chúng ta sẽ có ô tô tự lái vào năm 2009. Ngoài ra, Ray Kurzweil cũng đã dự báo sự nguy hiểm của trí thông minh nhân tạo và ví nó như một con dao hai lưỡi cực kỳ khó kiểm soát.
Nguồn: http://genk.vn/kham-pha/giam-doc-ky-thuat-cua-google-bo-nao-con-nguoi-co-the-ket-noi-voi-may-tinh-vao-nam-2030-20150605155824683.chn
Ray Kurzweil, giám đốc kỹ thuật của Google, cho rằng sẽ xuất hiện một bộ phận không nhỏ của loài người thuộc dạng "nửa người nửa máy" và họ có thể kết nối bộ não của mình trực tiếp với Internet vào năm 2030.
Các nhà khoa học thẳng thắn tuyên bố tại hội nghị Exponential Finance tại New York. Nhiều chuyên gia cho biết não sẽ kết nối qua nanobot, một robot cực nhỏ làm từ sợi DNA , để khai thác thông tin từ máy chủ điện toán đám mây và tăng thêm trí thông minh cho con người.
Bộ não con người có thể kết nối với mạng máy tính để sao lưu ký ức, hay để cập nhật thêm nhiều thông tin.
Ông Kurzweil nghĩ rằng con người có thể sao chép bộ não của mình theo một cách hoàn chỉnh, thậm chí ông còn khẳng định như đinh đóng cột rằng "chúng ta đang dần dần hoàn thiện và tiến hoá vì theo quan điểm của tôi thì bản chất của con người là tìm cách vượt quá giới hạn của chính mình".
Ray Kurzweil đã để lại không ít ấn tượng trong việc dự đoán tương lai trước đây. Trong thập niên 90, ông đã thực hiện 147 dự đoán cho đến năm 2009. Năm 2010, ông xem xét lại dự đoán của mình và 86% trong số đó là chính xác.
Điển hình nhất là việc ông đã dự đoán mọi người chủ yếu sẽ sử dụng máy tính xách tay trong năm 2009, và cáp Internet sẽ biết mất và màn hình máy tính sẽ biến thành kính đeo mắt, tuy nhiên Ray Kurzweil cũng thừa nhận dự đoán sai việc chúng ta sẽ có ô tô tự lái vào năm 2009. Ngoài ra, Ray Kurzweil cũng đã dự báo sự nguy hiểm của trí thông minh nhân tạo và ví nó như một con dao hai lưỡi cực kỳ khó kiểm soát.
Nguồn: http://genk.vn/kham-pha/giam-doc-ky-thuat-cua-google-bo-nao-con-nguoi-co-the-ket-noi-voi-may-tinh-vao-nam-2030-20150605155824683.chn
Người đàn ông dừng xe giữa đường Hà Nội, đá nam thanh niên văng khỏi xe máy. Sau đó hai bên lao vào đánh nhau túi bụi. Hai tài xế ôtô đánh nhau vì va chạm rồi bắt tay giảng hòa
Nam thanh niên đi xe máy chở 2 thùng hàng chạy trên đường. Bất ngờ anh ta quay đầu xe, cắt mặt ôtô giữa đường một chiều. Tài xế xe Ranger vội vàng thắng gấp, dừng giữa đường chạy xuống đạp thẳng vào người nam thanh niên, dù anh ta đã dơ tay xin lỗi.
Cú đạp mạnh khiến anh ta ngã văng khỏi xe máy. Sau đó hai người lao vào đánh nhau đấm đá túi bụi. Họ chỉ dừng lại sau khi người đi đường chạy đến can ngăn. Vụ việc xảy ra chiều 3/6 ở đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội.
Nguồn intenet
(Tin tức thời sự) - Chủ đầu tư đã lựa chọn phương án thiết kế ngoại thất, nội thất của đoàn tàu thuộc dự án đường sắt đô thị trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Xây đường sắt cao tốc tại Indonesia: Trung "cướp" từ tay Nhật?
Đường sắt đô thị HN liên tiếp gây họa: Đã xử nghiêm
Cụ thể, Ban Quản lý dự án đường sắt vừa có Tờ trình gửi Bộ GTVT lựa chọn phương án thiết kế ngoại thất, nội thất của đoàn tàu thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).
Được biết, dự án sẽ mua 13 đoàn tàu, loại tàu B1 của Trung Quốc với kết cấu mỗi đoàn tàu gồm 4 toa xe, thân tàu sử dụng vật liệu thép không gỉ. Nhà sản xuất đoàn tàu là Công ty TNHH trang thiết bị tầu điện ngầm Bắc Kinh.
"Đoàn tàu hoạt động với tốc độ không cao, không đòi hỏi thiết kế khí động học nhưng vẫn cần dáng vẻ hiện đại, năng động với màu sắc, họa tiết trang trí trẻ trung, đậm đà bản sắc văn hóa thủ đô và dân tộc Việt Nam", văn bản của Ban Quản lý dự án đường sắt nêu rõ.
Tổng thầu Trung Quốc đã trình nộp 6 phương án thiết kế ngoại thất gồm: phương án 1, 2 và 3 đều có hình dáng đầu tàu hình tròn tù, gần với hình dạng đầu tàu cổ điển. Phương án 4 và 5 phần cản trước bo tròn về phía sau.
Ảnh minh họa.
Về nội thất, tổng thầu cũng đưa ra 4 phương án. Cụ thể, phương án 1 bố trí hai hàng cột cong về phía cửa sổ, hàng cột giữa dọc theo lối đi giữa toa cho phép hành khách đứng bám ổn định khi đông người. Thiết kế này cũng làm tăng không gian cho hành khách khi phải đứng trên tàu.
Đường sắt đội vốn, chờ vay Trung Quốc: Lỗi từ phía VN?
Phương án 2 thiết kế lấy ý tưởng từ hình ảnh lá sen, loài hoa mang đậm bản sắc dân tộc Việt.
Trên cơ sở nghiên cứu phương án thiết kế trên và mô hình tàu mẫu tuyến Metro số 1 TP.HCM, cũng như đặc trưng của Hà Nội, Ban Quản lý dự án đường sắt đề xuất lựa chọn phương án thiết kế ngoại thất với đầu tàu theo phương án 6.
Họa tiết trang trí lựa chọn biểu tượng Khuê Văn Các ở giữa đầu tàu, tại vị trí nổi bật, phía dưới là dòng chữ Cát Linh - Hà Đông.
Trước đó, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông đã có báo cáo kết quả thẩm định phê duyệt dự toán chi phí đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, trong đó chi phí mua đoàn tàu lên tới hơn 63,2 triệu USD.
Hiện Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng thầu EPC phải thay đổi nhân sự từ tổng giám đốc điều hành tới nhân sự về quản lý liên quan, kỹ thuật, an toàn, chất lượng, nhân viên thiết kế… để dự án không chậm thêm nữa.
Trước đó, TGĐ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) Lê Kim Thành cho biết, tiến độ dự án tiếp tục chậm tiến độ có nguyên nhân do tổng thầu EPC để xảy ra nhiều tồn tại. Nhất là năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của tổng thầu không cao.
Bộ trưởng Thăng nói: "Nếu Tập đoàn Cục 6 không chấp nhận, tôi sẽ báo cáo Chính phủ chấm dứt hợp đồng với Tập đoàn Cục 6 và kiến nghị thay Tổng thầu khác. Đây là cơ hội cuối cùng để Tập đoàn Cục 6 khắc phục và sửa sai.
Sau những sự cố về tai nạn, khả năng kéo dài thời gian dự án là điều khó tránh khỏi. Điều này sẽ càng làm cho vốn đầu tư bị “đội” lên thêm mà chưa biết đâu là điểm dừng".
Mới đây theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, so với hợp đồng ký kết, dự án hiện chậm gần 2 năm và tiến độ điều chỉnh lại phải hoàn thành vào 31/12/2015. Dù có chỉ đạo quyết liệt, nhưng thực tế dự án gặp nhiều khó khăn do năng lực nhà thầu, điều hành của Ban QLDA và giải phóng mặt bằng.
Đồng thời yêu cầu Tổng thầu EPC phải thay đổi nhân sự từ tổng giám đốc điều hành tới nhân sự về quản lý liên quan, kỹ thuật, an toàn, chất lượng, nhân viên thiết kế… để dự án không chậm thêm nữa.
Như vậy, theo tính toán sơ bộ vốn cho dự án này sẽ phải điều chỉnh từ 525 triệu USD tăng thêm 250 triệu USD. Vì thế, nên VN vô vùng khó khăn, trong việc tìm nhà tài trợ.
“Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép tăng vốn để làm cơ sở tiếp tục vay vốn của Ngân hàng XNK Trung Quốc. Ngân hàng này cũng đã khẳng định việc bổ sung vốn này là cần thiết song đang yêu cầu tiêu hết số tiền đang có (vẫn còn khoảng 40%) sau đó sẽ tiếp tục đàm phán để vay bổ sung”, ông Lộc cho hay.
Trong khi, việc mua sắm đoàn tàu cho dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cần có trên 1.300 tỉ đồng (63 triệu USD). Trước gánh nặng đội vốn, chậm tiến độ kèm theo mua sắm tàu, là khung cảnh vô cùng khó khăn với VN.
Đến ngày, 4/1, khi làm việc với tổng thầu Trung Quốc dự án đường sắt trên cao, Bộ trưởng GTVT nói thẳng không tin vào lời hứa và nhận trách nhiệm của Tổng thầu.
Nguồn: http://baodatviet.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-thoi-su/duong-sat-cat-linh-ha-dong-se-mua-10-tau-cua-trung-quoc-3271345/
Những thực hư về nhà máy Bphone và quy trình sản xuất như thế nào vẫn đang là một dấu hỏi lớn cho cộng đồng.
Những cái 'nhất thế giới' của Bphone gây tranh cãi / Ảnh Bphone 'chụp trước lấy nét sau' bị nghi lấy trên mạng / 'Bphone cần sự bao dung'
Tại triển lãm công nghệ CES ở Mỹ, ông Nguyễn Tử Quảng từng nói rằng Bkav có nhà máy cơ khí "chính xác số một Việt Nam", và Bphone được sản xuất trên dây chuyền này.
Đã có lần nhà máy sản xuất điện thoại Bphone lên sóng truyền hình, nhưng cũng không khẳng định cụ thể những hình ảnh chiếc smartphone của Bkav đang được sản xuất, lắp ráp ở Việt Nam.
>> Xem video
Dây chuyền sản xuất Bphone.
Trên MXH, rất nhiều người đã tỏ ra thích thú khi biết Bphone được giới thiệu là thiết kế và sản xuất tại VN, tạo công ăn việc làm cho công nhân Việt. Tuy nhiên câu hỏi đặt ra là nhà máy của Bkav hiện ở đâu và đang gây tranh luận trong cộng đồng vì chưa có trả lời rõ ràng.
Liệu Bphone có thực sự là Made in Việt Nam hay lại lắp ráp đâu đó rồi mang về, chẳng thấy địa chỉ nhà máy, công nhân gì cả???
Hàng loạt những thiết kế tinh xảo mà anh quảng nói trong buổi lễ ra mắt, thực sự không thuyết phục đặc biệt là những hình ảnh thật về nhà máy của Bkav, các khâu sản xuất lắt ráp sản phẩm. Hình như Bkav đang rất mập mờ về chuyện này. Một câu hỏi đặt ra ở đây: Bphone có thực sự đúng với cái tên ''Made in Việt Nam'' hay không, hay cũng chỉ mua nội thất từ nước ngoài trong đó phải kể tới nội thất từ Trung Quốc, quốc gia chuyên bán đồ sổ.
Nếu thực sự là một nhà máy sản xuất thì như các công ty khác, ngay cả sinh viên cũng có thể ghé thăm, đang này chưa thấy dấu hiệu gì của một nhà máy sản xuất Bphone cả. Nếu lắp ráp kiểu này thì chỉ được gọi là hàng liên doanh thôi.
Liệu Bphone có thực sự là Made in Việt Nam hay lại lắp ráp đâu đó rồi mang về, chẳng thấy địa chỉ nhà máy, công nhân gì cả???
Trước đây đã có 1 lần nhà máy sản xuất chiếc điện thoại Bphone lên sóng VTV1, nhưng ngay cả VTV1 cũng không khẳng định cụ thể những hình ảnh chiếc smartphone của Bkav đang được sản xuất, lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam.
>>Xem video dây chuyền sản xuất Bphone của Bkav
Đúng như những gì anh Quảng luôn miệng nhắc tới ''không thể tin được'', ''thật tuyệt vời'' thật không thể tin được'' Mình thì không tin với mức giá chỉ 9.990.000 để mà sản xuất được 1 chiếc Bphone với đầy đủ tính năng khủng như vậy thì làm sao Bkav có thể tự sản xuất được, mình nghĩ lắp ráp cũng tới 99% trong đó rồi.
Bởi riêng việc đầu tư cho dây chuyền sản xuất là giá Bphone đã khác 9.9 rồi.
Nguồn: http://vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/nha-may-san-xuat-bphone-dang-o-dau-3225156.html
Những cái 'nhất thế giới' của Bphone gây tranh cãi / Ảnh Bphone 'chụp trước lấy nét sau' bị nghi lấy trên mạng / 'Bphone cần sự bao dung'
Tại triển lãm công nghệ CES ở Mỹ, ông Nguyễn Tử Quảng từng nói rằng Bkav có nhà máy cơ khí "chính xác số một Việt Nam", và Bphone được sản xuất trên dây chuyền này.
Đã có lần nhà máy sản xuất điện thoại Bphone lên sóng truyền hình, nhưng cũng không khẳng định cụ thể những hình ảnh chiếc smartphone của Bkav đang được sản xuất, lắp ráp ở Việt Nam.
>> Xem video
Dây chuyền sản xuất Bphone.
Trên MXH, rất nhiều người đã tỏ ra thích thú khi biết Bphone được giới thiệu là thiết kế và sản xuất tại VN, tạo công ăn việc làm cho công nhân Việt. Tuy nhiên câu hỏi đặt ra là nhà máy của Bkav hiện ở đâu và đang gây tranh luận trong cộng đồng vì chưa có trả lời rõ ràng.
Liệu Bphone có thực sự là Made in Việt Nam hay lại lắp ráp đâu đó rồi mang về, chẳng thấy địa chỉ nhà máy, công nhân gì cả???
Hàng loạt những thiết kế tinh xảo mà anh quảng nói trong buổi lễ ra mắt, thực sự không thuyết phục đặc biệt là những hình ảnh thật về nhà máy của Bkav, các khâu sản xuất lắt ráp sản phẩm. Hình như Bkav đang rất mập mờ về chuyện này. Một câu hỏi đặt ra ở đây: Bphone có thực sự đúng với cái tên ''Made in Việt Nam'' hay không, hay cũng chỉ mua nội thất từ nước ngoài trong đó phải kể tới nội thất từ Trung Quốc, quốc gia chuyên bán đồ sổ.
Nếu thực sự là một nhà máy sản xuất thì như các công ty khác, ngay cả sinh viên cũng có thể ghé thăm, đang này chưa thấy dấu hiệu gì của một nhà máy sản xuất Bphone cả. Nếu lắp ráp kiểu này thì chỉ được gọi là hàng liên doanh thôi.
Liệu Bphone có thực sự là Made in Việt Nam hay lại lắp ráp đâu đó rồi mang về, chẳng thấy địa chỉ nhà máy, công nhân gì cả???
Trước đây đã có 1 lần nhà máy sản xuất chiếc điện thoại Bphone lên sóng VTV1, nhưng ngay cả VTV1 cũng không khẳng định cụ thể những hình ảnh chiếc smartphone của Bkav đang được sản xuất, lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam.
>>Xem video dây chuyền sản xuất Bphone của Bkav
Đúng như những gì anh Quảng luôn miệng nhắc tới ''không thể tin được'', ''thật tuyệt vời'' thật không thể tin được'' Mình thì không tin với mức giá chỉ 9.990.000 để mà sản xuất được 1 chiếc Bphone với đầy đủ tính năng khủng như vậy thì làm sao Bkav có thể tự sản xuất được, mình nghĩ lắp ráp cũng tới 99% trong đó rồi.
Bởi riêng việc đầu tư cho dây chuyền sản xuất là giá Bphone đã khác 9.9 rồi.
Nguồn: http://vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/nha-may-san-xuat-bphone-dang-o-dau-3225156.html
Trong ngày 2/6, bất ngờ một video clip được tung lên mạng quay lại cảnh một chiến sĩ CSGT ném giấy tờ của người dân, ngay sau khi được đăng tải đã khiến dư luận bất bình trên các mạng XH.
Cụ thể, ngay sau khi được đăng tải trên diễn đàn giải trí Clip Xôn Xao với hàng chục ngàn lượt xem và chia sẻ, đoạn clip này lại tiếp tục được đăng tải trên diễn đàn Otofun, một diễn đàn khá uy tín trên mạng xã hội Facebook. Nội dung của đoạn clip cho thấy CSGT (được chủ clip cung cấp thông tin là Thượng úy, thuộc đội CSGT số 14) đang xử lý người vi phạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hai bên có tranh luận với nhau về lỗi vi phạm và chưa đi đến đồng thuận, khi người vi phạm cho rằng mình không vi phạm và yêu cầu CSGT cho xem lại hình ảnh để làm bằng chứng.
Tuy nhiên, đồng chí CSGT không thể đưa ra và một lúc sau, đồng chí CSGT bất ngờ "trả" lại giấy tờ cho người vi phạm và mời đi, nhưng bằng một cách rất phản cảm, đó là ném giấy tờ của người đó xuống đường.
(Video CSGT vứt giấy tờ của người dân xuống đường do người quay clip cung cấp)
Hầu hết cộng đồng mạng sau khi xem xong đều bày tỏ sự bức xúc trước thái độ, cách hành xử của đồng chí CSGT trong đoạn clip này.
Trong những ngày nắng nóng vừa qua tại Hà Nội, hầu hết người dân và cư dân mạng đều bày tỏ sự yêu mến và nể phục tinh thần làm việc cống hiến của CSGT. Báo Giao thông điện tử cũng có loạt bài, trong đó có cả phóng sự truyền hình, phản ánh tinh thần làm việc, cống hiến hết mình của CSGT Hà Nội trong những ngày nắng nóng và được đông đảo độc giả bày tỏ sự ủng hộ, cảm thông với các đồng chí CSGT. Những bức xúc của cộng đồng mạng về việc bắt lỗi xử phạt của CSGT tại một số ngã tư cũng được lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội, các Đội CSGT giải đáp thấu đáo, hợp tình hợp lý thông qua Báo Giao thông điện tử và được đông đảo độc giả ủng hộ trên tinh thần tôn trọng luật pháp, đảm bảo an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Tuy nhiên, chỉ vì một phút nóng nảy, hành xử thiếu kiềm chế của đồng chí Thượng úy khiến cộng đồng mạng bức xúc dễ dẫn tới hiểu lầm.
Cộng đồng mạng bày tỏ sự bức xúc trước thái độ, hành vi ứng xử thiếu tôn trọng người dân của CSGT trong clip.
Trước cách ứng xử với người dân như vậy của đồng chí CSGT này, cộng đồng mạng đều ủng hộ người này gửi phản ánh lên đường dây nóng của Cục CSGT Đường bộ, đường sắt để tố cáo hành vi vi phạm điều lệnh ngành với nhân dân.
CSGT cầm giấy tờ của người vi phạm trên tay. Ảnh cắt ra từ clip
Ngay sau đó liền vứt xuống đất. Ảnh cắt ra từ clip
Cũng trong ngày hôm nay 3/6, phóng viên Báo Giao thông đã liên lạc được với chủ nhân và cũng là nhân vật trực tiếp trong đoạn clip trên để tìm hiểu thêm một số thông tin. Phóng viên cũng đã liên lạc với một trong số các lãnh đạo CSGT Đội 14, nhưng hiện chưa có phản hồi chính thức.
Trao đổi với PV, người chủ của clip (xin được giấu tên) cho biết, vào khoảng hơn 7h00 sáng ngày 2/6, khi đang lưu thông tới đoạn rẽ vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, người này định tạt vào lề đường để giải quyết một số chuyện riêng. Tuy nhiên, đang vội nên lại chuyển hướng ra ngoài để đi tiếp, thì bất chợt bị CSGT Đội 14 (Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội) thổi phạt với lỗi đè vạch phân làn. Người chủ của clip cho rằng mình không đè vạch, nhưng viên CSGT nhất quyết yêu cầu xuất trình giấy tờ và người này cũng đã xuất trình được đầy đủ giấy tờ.
Chủ nhân và cũng là nhân vật trực tiếp đã đăng tải đoạn clip này trên trang cá nhân của mình.
Tuy nhiên, người chủ clip yêu cầu đồng chí CSGT cho xem hình ảnh làm bằng chứng về lỗi vi phạm của mình, hai bên tranh luận, đôi co một lúc thì bất chợt viên CSGT ném trả giấy tờ của người chủ clip xuống đất kèm theo câu nói "Đi đi" (?).
"Tôi quá bức xúc trước hành động coi thường người dân của anh CSGT đó, lúc ấy anh ấy còn chỉ vào mặt tôi, tôi có ý kiến về việc này thì anh chối và còn bảo tôi là "nhìn mặt anh trông có giống cái mặt không?", những gì tôi nói ở đây đều đã thể hiện rõ trong clip". Người chủ clip bức xúc nói.
Ngoài ra người này còn cho biết thêm, khi có ý định quay lại thông tin, danh tính của viên CSGT nói trên, thì đồng chí này đã gạt đi và tìm cách không cho người này ghi hình, nên chỉ có thông tin duy nhất về chốt CSGT này là biển số xe công vụ mang BKS - 29A-012.70.
Báo Giao thông sẽ liên hệ với các cơ quan chức năng có liên quan để xác minh, cập nhật thông tin vụ việc đến độc giả trong thời gian sớm nhất nhằm góp phần giải tỏa những bức xúc trong cộng đồng mạng.
Nguồn: http://www.baogiaothong.vn/clip-csgt-nem-giay-to-cua-nguoi-dan-gay-bao-mang-d107999.html
Cụ thể, ngay sau khi được đăng tải trên diễn đàn giải trí Clip Xôn Xao với hàng chục ngàn lượt xem và chia sẻ, đoạn clip này lại tiếp tục được đăng tải trên diễn đàn Otofun, một diễn đàn khá uy tín trên mạng xã hội Facebook. Nội dung của đoạn clip cho thấy CSGT (được chủ clip cung cấp thông tin là Thượng úy, thuộc đội CSGT số 14) đang xử lý người vi phạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hai bên có tranh luận với nhau về lỗi vi phạm và chưa đi đến đồng thuận, khi người vi phạm cho rằng mình không vi phạm và yêu cầu CSGT cho xem lại hình ảnh để làm bằng chứng.
Tuy nhiên, đồng chí CSGT không thể đưa ra và một lúc sau, đồng chí CSGT bất ngờ "trả" lại giấy tờ cho người vi phạm và mời đi, nhưng bằng một cách rất phản cảm, đó là ném giấy tờ của người đó xuống đường.
(Video CSGT vứt giấy tờ của người dân xuống đường do người quay clip cung cấp)
Hầu hết cộng đồng mạng sau khi xem xong đều bày tỏ sự bức xúc trước thái độ, cách hành xử của đồng chí CSGT trong đoạn clip này.
Trong những ngày nắng nóng vừa qua tại Hà Nội, hầu hết người dân và cư dân mạng đều bày tỏ sự yêu mến và nể phục tinh thần làm việc cống hiến của CSGT. Báo Giao thông điện tử cũng có loạt bài, trong đó có cả phóng sự truyền hình, phản ánh tinh thần làm việc, cống hiến hết mình của CSGT Hà Nội trong những ngày nắng nóng và được đông đảo độc giả bày tỏ sự ủng hộ, cảm thông với các đồng chí CSGT. Những bức xúc của cộng đồng mạng về việc bắt lỗi xử phạt của CSGT tại một số ngã tư cũng được lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội, các Đội CSGT giải đáp thấu đáo, hợp tình hợp lý thông qua Báo Giao thông điện tử và được đông đảo độc giả ủng hộ trên tinh thần tôn trọng luật pháp, đảm bảo an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Tuy nhiên, chỉ vì một phút nóng nảy, hành xử thiếu kiềm chế của đồng chí Thượng úy khiến cộng đồng mạng bức xúc dễ dẫn tới hiểu lầm.
Cộng đồng mạng bày tỏ sự bức xúc trước thái độ, hành vi ứng xử thiếu tôn trọng người dân của CSGT trong clip.
Trước cách ứng xử với người dân như vậy của đồng chí CSGT này, cộng đồng mạng đều ủng hộ người này gửi phản ánh lên đường dây nóng của Cục CSGT Đường bộ, đường sắt để tố cáo hành vi vi phạm điều lệnh ngành với nhân dân.
CSGT cầm giấy tờ của người vi phạm trên tay. Ảnh cắt ra từ clip
Ngay sau đó liền vứt xuống đất. Ảnh cắt ra từ clip
Cũng trong ngày hôm nay 3/6, phóng viên Báo Giao thông đã liên lạc được với chủ nhân và cũng là nhân vật trực tiếp trong đoạn clip trên để tìm hiểu thêm một số thông tin. Phóng viên cũng đã liên lạc với một trong số các lãnh đạo CSGT Đội 14, nhưng hiện chưa có phản hồi chính thức.
Trao đổi với PV, người chủ của clip (xin được giấu tên) cho biết, vào khoảng hơn 7h00 sáng ngày 2/6, khi đang lưu thông tới đoạn rẽ vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, người này định tạt vào lề đường để giải quyết một số chuyện riêng. Tuy nhiên, đang vội nên lại chuyển hướng ra ngoài để đi tiếp, thì bất chợt bị CSGT Đội 14 (Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội) thổi phạt với lỗi đè vạch phân làn. Người chủ của clip cho rằng mình không đè vạch, nhưng viên CSGT nhất quyết yêu cầu xuất trình giấy tờ và người này cũng đã xuất trình được đầy đủ giấy tờ.
Chủ nhân và cũng là nhân vật trực tiếp đã đăng tải đoạn clip này trên trang cá nhân của mình.
Tuy nhiên, người chủ clip yêu cầu đồng chí CSGT cho xem hình ảnh làm bằng chứng về lỗi vi phạm của mình, hai bên tranh luận, đôi co một lúc thì bất chợt viên CSGT ném trả giấy tờ của người chủ clip xuống đất kèm theo câu nói "Đi đi" (?).
"Tôi quá bức xúc trước hành động coi thường người dân của anh CSGT đó, lúc ấy anh ấy còn chỉ vào mặt tôi, tôi có ý kiến về việc này thì anh chối và còn bảo tôi là "nhìn mặt anh trông có giống cái mặt không?", những gì tôi nói ở đây đều đã thể hiện rõ trong clip". Người chủ clip bức xúc nói.
Ngoài ra người này còn cho biết thêm, khi có ý định quay lại thông tin, danh tính của viên CSGT nói trên, thì đồng chí này đã gạt đi và tìm cách không cho người này ghi hình, nên chỉ có thông tin duy nhất về chốt CSGT này là biển số xe công vụ mang BKS - 29A-012.70.
Báo Giao thông sẽ liên hệ với các cơ quan chức năng có liên quan để xác minh, cập nhật thông tin vụ việc đến độc giả trong thời gian sớm nhất nhằm góp phần giải tỏa những bức xúc trong cộng đồng mạng.
Nguồn: http://www.baogiaothong.vn/clip-csgt-nem-giay-to-cua-nguoi-dan-gay-bao-mang-d107999.html
Tin đồn Hà Hồ cặp kè với "đại gia kim cương" được lan truyền rộng rãi khiến nhiều người bị sốc, trong đó không ngoài người trong cuộc là "đại gia phố núi".
Cách đây vài ngày, Quốc Cường khiến nhiều người phải đặt dấu hỏi khi anh chia sẻ dòng trạng thái sâu xa: "Ngày trước thì cúi xuống nhặt. Bây giờ muốn lấy thì phải trèo lên mới lấy được..! Rõ ràng trình độ ngày càng cao" kèm theo đó là hình ảnh một chiếc máy bay điều khiển bằng tay đang mắc trên cây và anh đang leo lên lấy.
Chia sẻ của Cường Đô La trên trang cá nhân
Cặp đôi ngày còn mặn nồng
Đọc xong lời này của Cường Đô la, nhiều người liên tưởng đến chuyện tình cảm của anh với Hà Hồ. Dường như, đại gia phố núi đang ngầm ám chỉ việc Hồ Ngọc Hà "có trước, quên sau".
Ngày trước, chính anh là người đã giúp đỡ, là người kề vai sát cánh cùng cô vượt qua khó khăn, xây dựng tổ ấm thì giờ đây cô lại dứt áo ra đi.
Status của Cường Đô La được nhiều người "ngã mũ bái phục" độ thâm thúy
Hình ảnh Hồ Ngọc Hà hẹn hò đại gia được một trang báo mạng chụp lại
Status này khiến nhiều người "ngả mũ bái phục" trước sự thâm thúy của Cường Đô La.
Nguồn: http://baotinnhanh.vn/chi-tiet/khong-gian-sao/cuong-do-la-am-chi-ho-ngoc-ha-co-truoc-quen-sau-290-260486.htm
Cách đây vài ngày, Quốc Cường khiến nhiều người phải đặt dấu hỏi khi anh chia sẻ dòng trạng thái sâu xa: "Ngày trước thì cúi xuống nhặt. Bây giờ muốn lấy thì phải trèo lên mới lấy được..! Rõ ràng trình độ ngày càng cao" kèm theo đó là hình ảnh một chiếc máy bay điều khiển bằng tay đang mắc trên cây và anh đang leo lên lấy.
Chia sẻ của Cường Đô La trên trang cá nhân
Cặp đôi ngày còn mặn nồng
Đọc xong lời này của Cường Đô la, nhiều người liên tưởng đến chuyện tình cảm của anh với Hà Hồ. Dường như, đại gia phố núi đang ngầm ám chỉ việc Hồ Ngọc Hà "có trước, quên sau".
Ngày trước, chính anh là người đã giúp đỡ, là người kề vai sát cánh cùng cô vượt qua khó khăn, xây dựng tổ ấm thì giờ đây cô lại dứt áo ra đi.
Status của Cường Đô La được nhiều người "ngã mũ bái phục" độ thâm thúy
Hình ảnh Hồ Ngọc Hà hẹn hò đại gia được một trang báo mạng chụp lại
Status này khiến nhiều người "ngả mũ bái phục" trước sự thâm thúy của Cường Đô La.
Nguồn: http://baotinnhanh.vn/chi-tiet/khong-gian-sao/cuong-do-la-am-chi-ho-ngoc-ha-co-truoc-quen-sau-290-260486.htm
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
Recent Comments